Moderniser les parkings existants.

Un stationnement plus intelligent.
Un accès fluide.

STATIONI transforme les barrières de parking existantes en systèmes d'accès intelligents. Grâce à la reconnaissance des plaques d'immatriculation par l'IA, la solution automatise les décisions d'accès localement et enregistre chaque passage, même sans connexion Internet.

Demander un pilote Voir le fonctionnement
Incubé au V2V Incubator, ENSIA ProtoMarket 2026 – MESRS
Car approaching a camera controlled parking barrier

0

usagers interrogés à Alger

0,00 / 5

satisfaction moyenne du stationnement (74 % notent 1 ou 2)

0,00 / 5

importance déclarée du gain de temps à l'entrée/sortie

0

sites terrain documentés

Le problème

L'accès, la gestion et l'exploitation restent manuels.

Résidentiel

Véhicules non autorisés, visiteurs difficiles à gérer, attribution des places et suivi des accès à la main.

Parking payant

Files et friction au paiement : tickets perdus, espèces uniquement, pas de monnaie, intervention humaine qui ralentit l'entrée et surtout la sortie.

Commercial

Aucune visibilité sur l'occupation réelle, les flux, les visiteurs et les usagers.

Problèmes cités par les répondants (%)

  • Difficulté à trouver une place77.1%
  • Longues files à l'entrée43.3%
  • Files à la sortie/au paiement42.7%
  • Systèmes lents ou dépassés35.7%
  • Paiement en espèces uniquement27.4%
  • Ticket perdu18.5%

Preuves terrain

Trois cas documentés sur site (Alger)

Parking municipal (Béziers)
Municipal

Parking municipal (Béziers)

Comptage manuel, file d'entrée ≥ 10 véhicules, file de sortie > 15 remontant dans les niveaux, moteurs allumés en espace clos — un enjeu de sécurité.

Parking commercial (Garden City)
Commercial

Parking commercial (Garden City)

Ticket + caisse automatique, 200 DA les 4 h, attente à la sortie > 30 min, congestion jusque sur la voie publique.

Aéroport d'Alger
Aéroport

Aéroport d'Alger

Panne du système de paiement en sortie. Après plus d'1 h de file, l'exploitant a ouvert les barrières : service et recettes perdus d'un coup.

Temps d'attente observé à la sortie (minutes)

  • Université7 min
  • Garden City30 min
  • Aéroport (panne système)60 min

Pourquoi les réponses actuelles ne suffisent pas

Les solutions existantes déplacent le goulot au lieu de le supprimer.

Exploitation manuelle

Impossible de descendre sous ~30–40 s par véhicule.

Caisses automatiques

Déplacent l'attente et créent un point unique de blocage.

Systèmes entièrement importés

Coût en devises, délais d'importation, pas de pièces locales, mauvaise adaptation aux plaques algériennes.

Fonctionnement

Cinq étapes, toutes sur site.

  1. 01

    Étape 1

    Caméra LPR

    Obturation rapide, WDR, infrarouge — lit les plaques de jour comme de nuit.

  2. 02

    Étape 2

    Boîtier local

    Détection + OCR entraînés pour les plaques algériennes.

  3. 03

    Étape 3

    Décision locale

    Liste d'autorisation embarquée, aucun appel cloud.

  4. 04

    Étape 4

    Contact sec

    Déclenche votre barrière existante.

  5. 05

    Étape 5

    Journal local

    Synchronisation différée au retour de la connexion.

Caméra LPR→Boîtier local→Identification→Décision→Barrière

Pourquoi STATIONI

Un accès moderne, un contrôle local.

Moderniser, pas remplacer

Barrière, moteur et guérite restent ; nous ajoutons une caméra et un boîtier. Coût par site réduit, moins de dépendance aux importations et aux devises, aucun équipement fonctionnel mis au rebut.

Souveraineté technologique

Un modèle entraîné par une équipe algérienne sur des plaques algériennes, exécuté sur du matériel local, avec traitement local des données d'exploitation et sans cloud étranger obligatoire.

Supprimer le goulot

Identification et décision sont automatisées : aucun conducteur ne peut à lui seul bloquer la voie.

Vous avez un parking avec barrière ?
Devenez notre site pilote.

Parlez-nous de votre site. Nous vérifions la compatibilité avec votre barrière et revenons vers vous.